Radiales R-2, R-3 y R-5

Madrid, España

La construcción de las autopistas radiales R 2, R 3 y R 5 incorporó más de 145 km de nuevas infraestructuras viarias destinadas a mejorar los accesos a Madrid y aumentar la capacidad de la red metropolitana. El proyecto incluyó nuevas autopistas de peaje, tramos de la M 50, enlaces de conexión, viaductos, áreas de servicio y estructuras diseñadas para mejorar la movilidad en los principales corredores de acceso a la capital.

Reforma de la Autovía A-2

Guadalajara/Soria/Zaragoza, España

La reforma de la Autovía A-2 supuso la modernización de uno de los principales corredores viarios, la N-II de finales de los años 80, entre Madrid y el noreste de España, concretamente el límite de provincia entre Guadalajara y Soria, hasta la localidad de Calatayud (Zaragoza). Consistió en la mejora de 53 km de trazado y la adecuación de la infraestructura a los estándares actuales de seguridad y capacidad.

Proyecto de mejora del corredor I-595

Miami, EE.UU

El corredor I-595 es una de las principales infraestructuras de transporte del sur de Florida y constituyó la primera asociación público-privada (PPP) desarrollada por el Departamento de Transporte de Florida (FDOT). El proyecto comprendió la mejora y ampliación de 16,9 km de autopista, incluyendo la reconstrucción de la I-595 y la SR-84, la incorporación de carriles exprés reversibles gestionados mediante peaje dinámico y la modernización de enlaces, estructuras y sistemas de acceso.

A-54. Tr Lavacolla-Arzúa Oeste

Galicia, España

El tramo Lavacolla–Arzúa Oeste de la autovía A-54 comprende 18,5 km de nueva infraestructura que sustituye funcionalmente al trazado correspondiente de la carretera N-547 Lugo–Santiago de Compostela. El diseño de la nueva autovía mantiene un desarrollo sinuoso, discurriendo alejado de núcleos de población y de zonas de alta productividad agrícola, lo que permite mejorar la seguridad vial y reducir las afecciones al entorno, incluido el trazado histórico del Camino de Santiago, paralelo a la antigua carretera. El proyecto incluye la ejecución de cinco enlaces de distintas tipologías, con soluciones que incorporan glorietas únicas o dobles glorietas laterales, garantizando una adecuada conectividad y fluidez del tráfico.

SH288 Carriles de peaje en el Condado Harris

Houston, Estados Unidos

El proyecto SH-288 consiste en el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de 16,5 km de infraestructura viaria, formada por dos calzadas con dos carriles por sentido, ubicadas en la mediana de la actual SH-288, entre la US-59 y el límite del Condado de Harris en Clear Creek. La actuación tiene como objetivo reducir la congestión del corredor SH-288 y mejorar significativamente la accesibilidad al Texas Medical Center, uno de los principales polos sanitarios y de empleo del área metropolitana de Houston.

Carretera emergencia La Palma

Islas Canarias, España

La erupción volcánica registrada en la isla de La Palma, con una duración de 85 días, provocó la interrupción total de las principales conexiones viarias norte–sur del oeste de la isla como consecuencia de la intensa colada de lava. La erupción afectó a más de 1.200 hectáreas, con un espesor medio estimado de 12 m y máximos puntuales de hasta 70 m, dejando aislados numerosos núcleos de población y explotaciones agrícolas en los municipios de Los Llanos de Aridane, Tazacorte y El Paso. Ante esta situación, en marzo de 2022 el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) declaró la emergencia y ordenó la ejecución urgente de las obras necesarias para restablecer la conexión entre las carreteras LP-215 y LP-213, en el sector sureste de la colada, recuperando así el principal itinerario de movilidad afectado.