SH288 Carriles de peaje en el Condado Harris

Houston, EE.UU

Autopista

Tipo de vía

16.5 km

Longitud

Ampliación

Propósito

2

Nº de calzadas

4

Nº de carriles

2

Nº de enlaces

El proyecto SH-288 consiste en el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de 16,5 km de infraestructura viaria, formada por dos calzadas con dos carriles por sentido, ubicadas en la mediana de la actual SH-288, entre la US-59 y el límite del Condado de Harris en Clear Creek.

La actuación tiene como objetivo reducir la congestión del corredor SH-288 y mejorar significativamente la accesibilidad al Texas Medical Center, uno de los principales polos sanitarios y de empleo del área metropolitana de Houston.

pulice_sh_288_tollway_texas_eeuu_2020_352_37

Los trabajos han incluido la reconstrucción del enlace existente con la autopista interestatal IH-610, así como la ampliación o reconstrucción de numerosas estructuras de cruce a lo largo del trazado. El proyecto proporciona acceso directo desde los carriles de peaje al Texas Medical Center, e incorpora la construcción de ocho ramales directos entre la SH-288 y la vía de circunvalación BW-8, además de nuevos carriles de uso general en las calzadas existentes en gran parte del tramo.

La infraestructura se completa con la implantación de un sistema de peaje y un Sistema de Transporte Inteligente (ITS por sus siglas en inglés) plenamente integrados y coordinados entre sí, así como con el ITS existente de la SH-288, garantizando una gestión eficiente del tráfico y de la operación de la vía.

Durante la ejecución de las obras se ha mantenido el tráfico en servicio, preservando en la medida de lo posible los niveles de servicio existentes. Para ello, ha sido necesario el diseño de múltiples desvíos provisionales, la aplicación de diferentes procesos constructivos y una coordinación precisa entre los distintos subtramos en los que se ha dividido el proyecto.

Datos del proyecto

·

16,5 km de ampliación de calzada.

·

Doble calzada con dos carriles por sentido, ubicada en la mediana existente.

·

Reconstrucción de un enlace existente y ampliación de otro.

·

Mantenimiento del tráfico durante las obras, garantizando los niveles de servicio mediante desvíos, soluciones constructivas específicas y coordinación por fases.

¿Te ha gustado este proyecto? ¡Compártelo! 

Proyectos relacionados