Aeropuerto de Barcelona El Prat | Nueva Área Terminal, Viales de Acceso, Urbanización, Aparcamientos, Edificio CEREM, Zona Intermodal y Área Ferroviaria 3.

Barcelona, España

M.FOM-ENAIRE

Cliente

2009

Finalización

La actuación del Aeropuerto de Barcelona Josep Tarradellas Barcelona-El Prat consistió en la ampliación y modernización de las infraestructuras aeroportuarias asociadas a la nueva área terminal, incluyendo la ejecución de viales de acceso, obras de urbanización, edificios de aparcamiento, una zona intermodal de transporte, infraestructuras ferroviarias y el edificio CEREM (Central Eléctrica del Remolar).

Los trabajos de viales comprendieron movimientos de tierras, precargas, firmes y pavimentos de todos los accesos de entrada y salida a la nueva terminal, completándose con la instalación de servicios, señalización, alumbrado y jardinería.

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La red viaria requirió la construcción de diversas estructuras de hormigón armado, entre las que destacan dos viaductos de 180 m y 160 m de longitud, un paso inferior de 550 m de longitud ejecutado por debajo del nivel freático a la cota a –5,00 m y una estructura adicional de 300 m situada a la cota –1,00 m.

El sistema ferroviario es una infraestructura subterránea con estaciones construidas mediante excavación a cielo abierto, losas de hormigón armado, muros, pilares intermedios y losa de cubierta ejecutada in situ.

La zona intermodal actúa como intercambiador de transporte para los pasajeros distribuida en tres niveles. Asimismo, se construyó un complejo de aparcamientos formado por seis módulos interconectados de ocho plantas cada uno.

Las obras se completaron con la ejecución del edificio CEREM, destinado a albergar las instalaciones eléctricas necesarias para el funcionamiento del aeropuerto.

Datos del proyecto

Superficie construida total:

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Terminal: 337.025 m²

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Parking: 146.250 m² y 11.700 plazas

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Zona ajardinada: 24.345,42 m²

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