Puente de Queensferry Crossing

Escocia, Reino Unido

Atirantado

Tipo de puente

650

Luz maxima

2637,5

Longitud

39,8

Ancho

Carretera

Propósito

Mixto

Material del tablero

Avance en voladizo

Procedimiento constructivo

El Queensferry Crossing es uno de los mayores puentes atirantados del mundo y una de las infraestructuras de transporte más relevantes desarrolladas en el Reino Unido durante las últimas décadas.

La actuación comprendió el diseño y construcción de un nuevo puente sobre el estuario del Forth para aumentar la capacidad y resiliencia de uno de los principales corredores viarios de Escocia

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El Queensferry Crosing ostenta los récords mundiales de mayor luz de un puente atirantado de múltiples vanos y la mayor luz en un puente atirantado de tablero mixto.

Durante su construcción se empleó, por primera vez, el método de cruce de los tirantes en el centro de vano para estabilizar los vanos atirantados contiguos ante cargas alternas.

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Su construcción implicó grandes retos como la fabricación y colocación de cajones hincados de gran diámetro, grandes recintos tablestacados, izado dovelas por avance en voladizo con carros o el empuje de los accesos Norte y Sur. La combinación de múltiples métodos constructivos y la escala del proyecto hacen que el Queensferry Crossing sea una infraestructura de envergadura mundial y exponente de la tecnología de construcción de puentes.
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Desarrollado bajo un contrato de diseño y construcción, el proyecto combina soluciones avanzadas de ingeniería estructural y construcción de puentes de gran luz en un entorno marítimo de elevada complejidad técnica.

Datos del proyecto

·

Mayor puente atirantado de tres torres del mundo

·

2,7 km de longitud total del cruce

·

Tres pilonos de 210 m de altura

·

Tramo principal de 650 m

·

Nueva conexión estratégica sobre el estuario del Forth
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