Diques exteriores de La Esfinge y Reina Sofía

Las Palmas, España

Dique vertical

Tipo de proyecto

1332 m

Longitud de diques

25 m

Calado

21

Cajones de hormigón

Los diques exteriores de La Esfinge y Reina Sofía amplían la capacidad de abrigo y la línea de atraque del Puerto de La Luz y Las Palmas mediante nuevas infraestructuras marítimas que suman más de 2,3 kilómetros de alineaciones portuarias y generan nuevas superficies operativas para el desarrollo de la actividad portuaria.
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La actuación combina diques en talud y diques verticales de cajones. La segunda fase del Dique de La Esfinge incluye un tramo en talud de 330 metros y otro vertical de 627 metros, ejecutado mediante 14 cajones de hormigón armado cimentados hasta 26 metros de profundidad. La ampliación del Dique Reina Sofía incorpora 11 cajones prefabricados apoyados sobre banquetas situadas a profundidades de hasta .
El proyecto destaca por el volumen de materiales movilizados y por la complejidad de las operaciones marítimas asociadas a la fabricación, transporte y colocación de cajones de grandes dimensiones. Las actuaciones incluyen también rellenos portuarios, galerías de servicios e instalaciones necesarias para la operatividad futura de las terminales.
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Datos del proyecto

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Más de 2,3 km de diques y alineaciones portuarias ejecutados entre las ampliaciones de La Esfinge y Reina Sofía

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29 cajones de hormigón de grandes dimensiones instalados o construidos, incluyendo unidades de hasta 44,3 m de longitud, 25 m de ancho y 29,5 m de altura

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Obras ejecutadas a profundidades de hasta 60 m, entre las mayores de este tipo en infraestructuras portuarias

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Más de 3 millones de toneladas y m³ de escollera, filtros y materiales de protección para la construcción y defensa de los diques

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Más de 312.000 m³ de hormigón empleados en cajones, espaldones y superestructuras portuarias

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Más de 9 millones de kg de acero incorporados a las distintas fases de la actuación

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