HS2 Estación de Curzon Street Fase 1 y 2
Londres, Reino Unido
7
plataformas de alta velocidad HS2
La estación Birmingham Curzon Street es una de las infraestructuras principales de la nueva línea de alta velocidad HS2 (High Speed 2), diseñada para conectar Birmingham con Londres y mejorar la capacidad de transporte ferroviario del Reino Unido.
El proyecto contempla el diseño y construcción integral de una estación de alta velocidad con amplias áreas para pasajeros, espacios comerciales e infraestructuras ferroviarias asociadas, configurándose como uno de los principales nodos de transporte de la ciudad.
Además de la infraestructura ferroviaria, la actuación forma parte de un programa más amplio de regeneración urbana que integra conexiones con tranvía, ferrocarril convencional, autobuses y movilidad peatonal y ciclista, favoreciendo la intermodalidad y la accesibilidad del entorno.
El desarrollo abarca tanto la ingeniería como la construcción de la estación y sus sistemas, incorporando soluciones técnicas de elevada complejidad para garantizar su integración dentro de la red HS2 y del sistema de transporte metropolitano de Birmingham.
Datos del proyecto
Datos del proyecto
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7 plataformas de alta velocidad para servicios HS2
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400 m de longitud en cada plataforma
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Estación integrada en la red HS2 del Reino Unido
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Conexión multimodal con tranvía, autobús, ferrocarril convencional y movilidad urbana
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Desarrollo integral de infraestructura ferroviaria, edificación y urbanización
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Proyecto ejecutado bajo modalidad EPC (Engineering, Procurement and Construction)
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Actuación vinculada a la regeneración urbana del entorno de Curzon Street
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Nuevos espacios para pasajeros y usos comerciales
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