Túnel de Guadarrama
Madrid, España
TBM roca (Doble Escudo)
Método constructivo
57.400 m
Longitud excavada
8,50m/9,51m
Diámetro interior / excavación
4 TBM
Nº de TBM
922 m Cobertera
Profundidad excavada
El Túnel bitubo de Guadarrama, con una longitud total de 28,7 km, es el túnel ferroviario más largo de España y uno de los de mayor longitud a nivel mundial. Además, fue el primer túnel de esta envergadura ejecutado sin accesos intermedios, lo que supuso un importante reto técnico y logístico.
La infraestructura alcanza una cobertera máxima de 992 m bajo el Pico Peñalara, mientras que el cruce bajo el río Eresma se realizó con una cobertera mínima de 22 m, evidenciando la gran variabilidad de condiciones geológicas y constructivas a lo largo del trazado.
La excavación de ambos tubos se llevó a cabo principalmente en gneis (62 %) y granito (26 %), materiales con resistencias a compresión simple generalmente superiores a 80 MPa y un contenido medio de cuarzo del 30 % al 35 %. Los trabajos se ejecutaron mediante cuatro tuneladoras de doble escudo, con un diámetro de excavación de 9,51 m.
El rendimiento alcanzado fue especialmente significativo, con picos de 80 m excavados en 24 horas y un avance medio de 40 m al día. De forma simultánea a la excavación, las tuneladoras instalaron el revestimiento definitivo mediante anillos de dovelas de 8,50 m de diámetro interior, 1,60 m de longitud y 32 cm de espesor.
Para cumplir con la normativa de seguridad, los dos tubos se conectaron mediante galerías de emergencia cada 250 m. Durante la fase de construcción se habilitaron además galerías provisionales cada 1.000 m, garantizando la seguridad de los trabajadores ante posibles situaciones de emergencia.
El proyecto incorporó también un avanzado sistema de seguridad compuesto por estas galerías de emergencia y una gran sala de evacuación con capacidad para 1.200 personas. Esta instalación dispone de un sistema de ventilación independiente, capaz de garantizar el suministro de aire fresco durante 48 horas en caso de incendio.
Datos del proyecto
Datos del proyecto
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
¿Te ha gustado este proyecto? ¡Compártelo!
